14 linjaa, kaksi varikkoa
Porin joukkoliikennettä on ajettu nykyisellä sopimuskokonaisuudella vuodesta 2019 lähtien. Kaupungin omistama Porin Linjat Oy vastaa 14 linjasta, joiden yhteenlaskettu reittipituus on 187 kilometriä. Kalustoa on 38 bussia, joista 11 on täyssähköisiä. Varikkoja on kaksi: Itäpuiston varikko ja Vanhan Koiviston varikko.
Sopimus velvoittaa liikennöitsijän ajamaan jokaisen vuoron, joka on painettu voimassa olevaan aikatauluun. Jos bussi jää ajamatta ilman hyväksyttävää syytä, kaupunki voi periä liikennöitsijältä 340 euron sakon jokaista peruutettua lähtöä kohden. Tämä kirjaus on ollut sopimuksessa vuodesta 2021, ja sitä on sovellettu seitsemän kertaa.
Mikä sitten on hyväksyttävä syy? Liikennesuunnittelija Marika Lehtosen mukaan sellainen on esimerkiksi alle 25 minuutin varoitusajalla tullut kuljettajan sairastuminen. Myös äkillinen kelirikko tai viranomaisen määräämä tiesulku kelpaavat. Sen sijaan ruuhka, polttoaineen loppuminen tai aikataulun optimistinen suunnittelu eivät kelpaa.
Mitä aikataulu lupaa – ja mitä ei
Aikataulu takaa, että vuoro lähtee liikkeelle ilmoitetusta pysäkistä enintään kolme minuuttia aikaisemmin ja enintään seitsemän minuuttia myöhemmin kuin taulukossa lukee. Tämä toleranssi on kirjattu palvelusitoumukseen. Käytännössä se tarkoittaa, että 7.05 lähtevä linja 1 saa lähteä aikaisintaan 7.02 ja viimeistään 7.12.
Aikataulu ei takaa vaihtoyhteyden toteutumista. Jos linja 12 saapuu Kauppatorille neljä minuuttia myöhässä ja linja 5 on lähtenyt ajallaan, matkustajalla ei ole oikeutta hyvitykseen. Tämä on yleisin väärinkäsitys, jonka Lehtonen kohtaa. Hänen mukaansa vaihdot ovat "palvelulupaus, ei sopimusvelvoite".
Poikkeus tähän on kuitenkin olemassa. Jos myöhästyminen johtuu liikennöitsijän omasta virheestä ja vaihtoaika on ollut vähintään kuusi minuuttia, matkustaja voi hakea hyvitystä Porin Linjojen asiakaspalvelusta. Hyvitys on 3,50 euroa eli kertalipun hinta.
Kun vuoro jää väliin
Kun bussi jää ajamatta, järjestelmä lähettää automaattisen tekstiviestin niille matkustajille, jotka ovat tilanneet tiedotteen numeropalvelusta. Tekstiviesti lähtee viimeistään 12 minuuttia ennen vuoron lähtöaikaa. Tämä palvelu otettiin käyttöön maaliskuussa 2024, ja sen on tilannut 2 480 matkustajaa.
Jos peruutus tapahtuu kesken päivää, korvaava bussi pyritään saamaan linjalle 30 minuutissa. Tämä onnistuu Lehtosen mukaan noin joka toisella kerralla. Syynä ovat varakaluston rajoitteet: Vanhan Koiviston varikolla on kuusi varabussia, mutta ruuhka-aikaan ne ovat usein jo käytössä.
Matkustaja, jonka vuoro on peruttu, voi hakea hyvitystä jälkikäteen. Hakemus tehdään Porin Linjojen verkkosivulla, ja siihen tarvitaan päivämäärä, kellonaika sekä linjan numero. Käsittelyaika on keskimäärin 11 arkipäivää.
Kuka vastaa ja mistä
Vastuu jakautuu kahdelle taholle. Porin kaupungin joukkoliikennevastuualue vastaa aikataulusuunnittelusta, reittimuutoksista ja sopimuksen valvonnasta. Porin Linjat Oy vastaa päivittäisestä liikennöinnistä, kalustosta ja kuljettajista. Lehtonen muistuttaa, että matkustajan kannalta tämä ero on usein näkymätön.
Reklamaatiot kannattaa osoittaa suoraan Porin Linjoille, jonka asiakaspalvelu toimii arkisin kello 8–16. Jos vastausta ei kuulu 14 päivässä, asian voi viedä eteenpäin kaupungin joukkoliikennepäällikölle. Tähän mennessä vuonna 2025 ka stadille on tullut 23 tällaista jatkovalitusta.
Kaupunginvaltuusto käsittelee joukkoliikenteen palvelutasoa seuraavan kerran talousarvion yhteydessä marraskuussa 2025. Silloin päätetään muun muassa siitä, nostetaanko varakaluston määrää kuudesta bussista kahdeksaan.