Kaivinkone saapui maanantaiaamuna

Maanantaiaamuna kello 7.12 kaivinkone rikkoi Pihlajakujan ja Metsätähdenkadun kulmanurmikon ja aloitti Satakunnan ammattikorkeakoulun uuden pysäköintialueen pohjatyöt sen jälkeen, kun työmaan esimies oli käynyt läpi kaupungin myöntämän rakennusluvan ja todennut sen olevan kunnossa. Työmaa-aidat pystytettiin puolessa tunnissa. Ensimmäinen betonikuorma saapui kello 10.45. Lapset jäivät ilman leikkipaikkaa. Se oli heidän ainoa kesäinen kenttänsä vuodesta 2011 lähtien, ja sinne oli kerääntynyt koko Pihlajakujan ala-asteen ikäinen väki joka arkipäivä kello kolmen ja kahdeksan välillä.

Kaupunki myönsi rakennusluvan 3. kesäkuuta 2026, vaikka kaavassa alue on merkitty virkistysalueeksi. Päätös syntyi virkamiesvalmisteluna ilman erillistä kuulemista.

Asukkaat keräävät nimiä

Pihlajakujan asukasyhdistyksen puheenjohtaja Ritva Nieminen, 62, aloitti adressin keräämisen maanantai-iltana, ja tiistaihin kello 16 mennessä allekirjoituksia oli kertynyt 347, mikä on enemmän kuin yhdenkään aiemman Pihlajakujalla nostetun vetoomuksen lopputulos. Tavoite on 500. Nieminen uskoo sen täyttyvän torstaihin mennessä, koska viikonlopun aikana keräyspisteisiin on tulossa lisää vapaaehtoisia ja naapurikadut Metsätähdenkadun itäpuolella ovat jo ilmoittautuneet mukaan, ja koska moni alueen opiskelija-asunnossa asuva on ilmoittanut allekirjoittavansa vasta, kun kuulee asiasta lisää.

"Emme me vastusta koulutusta. Vastustamme sitä, että meidän piha-alueemme muutetaan parkkipaikaksi ilman, että meiltä kysytään."

Nieminen on asunut Pihlajakujalla 19 vuotta, ja hän muistaa hyvin, kun alueen hiekkakentälle rakennettiin vuonna 2014 keinu ja liukumäki kaupungin osallistuvan budjetoinnin rahoilla, yhteensä 18 400 eurolla. Ne purettiin viime viikolla. Asukasyhdistys jätti tiistaina 8. heinäkuuta vastineen Porin kaupungin kirjaamoon. Kirjaamo vahvisti sen saapuneeksi kello 14.03. Vastineessa vaaditaan rakennustöiden keskeyttämistä ja uutta kuulemista.

Koulu tarvitsee paikkoja, sanoo rehtori

Satakunnan ammattikorkeakoulun Porin kampuksen rehtori Jukka-Pekka Lehto sanoo, että pysäköintialue on välttämätön, koska kampus laajenee syksyllä 2026 ja tekniikan koulutusohjelmaan otetaan 220 uutta opiskelijaa samaan aikaan kun nykyisten paikkojen määrä on 61, eikä lisätilaa ole löytynyt lähiympäristöstä seitsemän vuoden etsinnästä huolimatta. "Tämä ratkaisu on kompromissi." Lehto viittaa suunnitelmaan, jossa osa paikoista on tarkoitettu vain kimppakyydeille ja sähköautoille ja alueelle tulee ääniaita, joka vähentää melua päivällä että illalla pidettävien luentojen aikana. Asukkaat eivät ole vakuuttuneita.

He ovat kuulleet saman lupauksen ennenkin. Silloin aita jäi rakentamatta.

Kadun leveys ei riitä

Pihlajakuja on 5,5 metriä leveä, ja kun 84 autoa saapuu aamulla ja poistuu iltapäivällä, kadulle syntyy ruuhka, joka ulottuu Metsätähdenkadun risteykseen asti ja estää samalla linja-auton pääsyn pysäkille numero 447, josta kulkee Porin paikallisliikenteen linja 12 joka kymmenes minuutti ruuhka-aikana. Porin kaupungin liikennesuunnittelija Anne-Mari Koski myöntää, että alueen liikenne voi ruuhkautua. "Tilannetta seurataan", hän sanoo. "Jos ongelmia ilmenee, harkitsemme liikenteen rauhoittamista."

Koski ei kerro, mitä rauhoittaminen tarkoittaisi tai millä aikataululla sitä ryhdyttäisiin toteuttamaan, ja hänen mukaansa asiasta päätetään aikaisintaan syksyn talousarvion yhteydessä. Asukkaat ovat laskeneet, että aamun ruuhkahuippu kestää nykyisellään 25 minuuttia. Uusien paikkojen myötä se pitenee 47 minuuttiin.

Mitä tapahtuu seuraavaksi

Rakennustyöt jatkuvat toistaiseksi, ja urakoitsija A. Lehtonen Oy aikoo saada pohjatyöt valmiiksi 28. heinäkuuta mennessä sekä asfaltoida alueen elokuun puolivälissä, minkä jälkeen kampus aikoo ottaa paikat käyttöön heti lukukauden alkaessa. Kaupunginhallitus käsittelee asukkaiden vastinetta kokouksessaan 21. heinäkuuta, ja asukasyhdistys aikoo olla paikalla.

Nieminen sanoo, että jos vastinetta ei oteta huomioon, he vievät asian hallinto-oikeuteen. "Meillä on aikaa."

Pihlajakujan leikkipaikalle ei ole toistaiseksi osoitettu korvaavaa sijaintia, ja kaupungin mukaan lähin leikkipuisto on 600 metrin päässä Isonmäenkadulla, minkä asukkaat katsovat olevan liian kaukana pienille lapsille erityisesti talvella, jolloin kunnossapito on hitaampaa ja jalankulkureitit jäätyvät herkästi. "Kysymys on siitä, millaisen kaupungin me jätämme lapsillemme", Nieminen sanoo.